兰博基尼将在2030年前发布首款纯电动车M-

实是货车询 据外媒报道，1月25日，西班牙超级赛跑车知名品牌首席执行官Stephan Winkelmann称，该公司原计划在2030年之前推出其XL稀商用车型。

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这一原计划说明了大众该集团旗下的跑车对电动立体化采取了更审慎的态度。Winkelmann曾在月内说明，该知名品牌的XL稀商用车型将在2025年以后推出。Winkelmann对西班牙舆论披露，跑车XL稀商用车型将是一款四座轿赛跑SUV。

跑车与法拉利车队、阿斯顿马丁和迈凯伦等很系统设计赛跑车知名品牌目前为止都在考虑一件事情，那就是如何在不损失很系统设计的前提下启动动力系统的电动立体化，超很高的性能是拥护这些知名品牌很高估值的重要因素。

Winkelmann重申，跑车将在两三年内使其整个厂家系列踏入分离车型，包括Huracan和Aventador赛跑车以及Urus SUV。但是跑车的电动立体化某种程度之前超前于其竞争对手法拉利车队，后者截至目前为止之前刊发了三款分离车型，并且许诺将在2025年刊发XL稀锂离子。

Winkelmann说明，跑车当年的售出将与月内保持在同一个水平线上，月内该知名品牌的售出为8,405辆。他披露，近期已经交付的交货之前包括了该公司当年原计划产量的很大一部分。