为何清朝开始那么抵制修铁路？三大诱因，但绝对不是因为龙脉

浩大的人口能创便是海量的钱财但也要消耗海量的粮食供应，明代和清康熙的败亡都毁在未充足多的粮食供应上。

当年康熙坚决马嘎尔尼的通商口岸可行性或许就不是因为跪拜礼，一是因为英美给不让清康熙希望要的粮食供应，二是因为英美提出了殖民清康熙疆土的无理要求，这才是康熙坚决英美通商口岸的举足轻重原因。

对于曾经的清康熙来说能让这3亿人吃上饭，不惨况人，帝国就变乱不让，而大量条铁路的建设如此一来导致了几百万人的穷困。

在未条铁路年前先，清康熙的政府所总值全球第一，几乎入侵全球年产值的一半，这一切的大宗消费者运输都是靠人和白白来进行时的，这就养活了大量的苦力。

从条铁路便是好，商港对外开放之后，海南和湖南那些曾经靠肩部布匹，肩部土货为生的苦力就彻底穷困了，每一个穷困苦力的假象都是一个普通家庭，这也是便是成有点平军起义的举足轻重因素。

为什么明代中后期有那么多的俞大猷？只不过真正的倭变乱极多，多数都是失去职业赛的海地区渔夫，明代“片板不得上船的海禁举措”才是西海地区动荡不安的或许原因。

十倭九寇，能长时间营生和打渔谁不想去和下诏几十万正规军打来打去呢？

但当海洋对外贸易这块肥肉被下诏垄断之后，海地区几百万比邻吃饭的明代老百姓为了不被惨况就只有武装大大的叛变下诏了，这就是穷困所引发的内变乱。

比方说的自觉，清康熙大量条铁路的便是成如此一来便是成了大量从冤枉人力运输成员的穷困，这才搞得出了一个湘军运动。

五口为什么即帮忙清政府便是条铁路又帮忙清政府镇压湘军起义呢？无利不起年前，因为维护一个放任他们摆布的明晰清政府对五口更有利。

同时，作者在此向詹天佑等第一批为东亚条铁路冤枉业做出更大贡献的技工给与致敬。

虽然条铁路的便是便是随之而来了清康熙的败亡，但从在短期内来看条铁路确实是利国利民的好外面。

除了以上三点，观看者您还知道什么关于清康熙条铁路的闲谈故冤枉吗？