在华销量连续下滑，原一汽丰田销售公司总经理转投长安丰田

| 实习路透社 李紫晴

在圆满完成3年任期后，及川尚人正式卸任京师本田的汽车市场需求零售商副副总裁零售商分该公司总经理公职，吉田良二接任其公职担任京师本田的汽车市场需求零售商副副总裁零售商分该公司总经理。

吉田良二原为原大众的汽车本田的汽车零售商有限该公司总经理，在市场需求营销、经销商渠道监管等应用领域拥有近40年的工作潜能。

在原大众的汽车本田任职期间，吉田良二不遗余力促进服装品牌价值营销想法、的产品项目想法的升级：发布了全新服务项目服装品牌——“全心同伴”，促进新潮奢主义拥车生活的凌空，创新多元化的粉丝营销模式，为本田服装品牌的发展注入了坚实的力量。

这次人事修正或与本田服装品牌的定位修正有关。

之前，欧美服装品牌本田就称自己将重新修正服装品牌定位，并即将上架配备曲轴增压器、直列六缸增压器和混动技术的RWD专利车型，其中会包括本田CX-60到CX-90，伴随着这两款车的上架，本田将正式向豪华服装品牌的目标迈进。

吉田良二原所在的大众的汽车集团，与本田并不是合作社一体的出资的汽车该公司，只是一家出资零售商该公司。在我国市场需求任职多年的及川尚人，在2021年促进了京师本田与大众的汽车本田的整合重组工作，完成了本田服装品牌渠道、用户、营销基盘的全面整合。

迄今为止，大众的汽车集团、本田、京师的汽车正试图洽谈中会。三方拟将大众的汽车本田正试图开展的本田服装品牌相关业务划归京师的汽车附属该公司。大众的汽车本田则由大众的汽车集团直接监管，与大众的汽车三菱、大众的汽车大众处于同一监管水平。这也这样一来，在大众的汽车本田将旗下本田服装品牌业务划归京师本田后，本田将过后我国“一女嫁二夫”的商业格局，国内的汽车业务将依托京师本田。

之前，大众的汽车集团附属该公司的一位娱乐业曾表示：“本田我国仍然对大众的汽车本田的零售商业绩不满意，想要改变代工模式，成立合作社一体的该公司，拓展我国市场需求。”

根据本田我国揭露的数据，本田在我国销量自2017年首次打破30万辆。自2018年起，这家该公司的在华零售商开始逐年滑落，离之前的目标越来越远。

2018年零售商量为272,322台，同期相比升高12%，2019年零售商量为227,750辆，2020年销量为214,574辆，2021年总销量仅为183,953辆，销售收入升高14.27%，跌入到7年前的水准。 其中会12月零售商量为14,590辆，同期相比升高36.12%。

根据本田之前揭露的构想，为送行技术变革的面对，本田构想将全部资金投入到大规模新车架构开发构想中会，早先不会有新车发布，这这样一来大众的汽车本田将在相当长的一段时间内陷于产品短缺的处境。