盘点粤港澳大湾区车展新车之最，自主品牌甚为精彩

年运动套件，从前脸格栅右下角有一个AMG样，不过该样笨拙比较很低调。另外，新货车从前保险杠左右各有一个外型滑稽的开口全由给刹货车散热，两端部分的排气管用来给电池散热。而货车身后侧面的4MATIC+样，才真正代表着AMG存在的普遍性，这台法拉利-AMG EQS 53 4MATIC+标配由AMG引人注意调校的调谐氮气悬架。

货车外大量使用Alcantara和表皮面料来增弱豪华感，从前排扶手和两端储物区域的覆盖件还可选实木和铝制，而全新的AMG青年运动驾驶座很有青年运动感。至于动力，动力部分，新货车基础海外版本的电驱系统最大者额定功率为484kW，峰值扭矩为950N·m，0-100km/h的加快时间为3.4秒。如果以致于了选装套件，0-100km/h的加快时间只有3.2秒。

无疑，法拉利-AMG EQS 53 4MATIC+的相比很多几百万的超跑要更弱，然而它的美国市场价格只有174.56万元。

最开朗：上汽普罗大众威然改良海外版

亮点：快速移动咖啡厅

论开朗，少不了改良。上汽普罗大众带来一款威然改良海外版货轿车。新货车基于不同之处货轿车订制，货车身使用标榜浅绿色外观设计，并且从前排货车门处带有V-Cafe铭牌的拉花，预示着这款货车将会加装有外带。而在C柱附将近，这款货车还拥有诸多贴，旅程个人风格十足。

至于货车外用料和动力系统总体，改良海外版本的变化大幅度不大，中控台处的配色由紫色与金色构成，并且用了铝制驾驶座。而动力是亦同货轿车改良成2.0T推力，也就是说7快DSG湿式Toyota离合器。

新货车最大者的亮点在于货车身尾部，上汽普罗大众对货货车尾厢顺利完成了改良，衔接出了一个一般来说的客厅，还加装了外带等，而货车身顶部还结构设计了一个“露台”。

对于威然改良海外版，买货车王为相信最重要的一点是公开改良，若货车企能将这款货车顺利完成量产，那意味着威然改良海外版将是一款合法化上路的货轿车，能够更好地满足消费者的开朗化用货车均需求。当然，如果威然改良海外版量产母公司，那么美国市场定价或会比不同之处更高。

在本文解说的货轿车中，通过它们可以明确看到前提货轿车的进步，五星红旗LS7具有弱悍的产品实力，GM海豚有着超高的持续性。此外，新能源货车的风头也迅快超越传统燃油货车，比如法拉利-AMG EQS 53 4MATIC+在更很低价格的从前提下，提供比很多超跑更弱的加快意志力。那么看了这些货轿车，你想没法拥有一辆呢？

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