法拉利296 GTS官图发布 采用硬顶标致设计

日前，行车视线从法拉利车队官方受益到一组296 GTS的车系官图。原厂可以看作是法拉利车队296的走车版本，转用硬顶走车所设计。

部份型方面，法拉利车队296 GTS在所设计风格和均和296保持一致，包括独树一格的前大灯、扁平的车头以及大尺寸水箱，都能体现其超走身份。

侧面来看，296 GTS和296的第二大差异就在于车顶部分，296 GTS转用了飞轮折叠式硬顶的所设计，能够在45km/h以下的小车度完成走车开闭，时长为14秒。车尾部分，原厂的发动机舱盖转用了玻璃幕墙材质，可以从部份部观察到这可强大的V6发动机。

内饰部分，原厂装配了超大尺寸的全液晶指示器，之部份包含大量个人信息，可以除车辆状态部份，还可以显示导航个人信息，功能相当强大。另部份，原厂的副机长一侧还提供了能用工具箱。

动力方面，原厂E-全新的2.9T双涡轮增压V6发动机，与后轴电子零件构成插电混和动种系统，种系统总合第二大牵引力830马力，第二大扭矩740水牛·米，匹配8小车四轮驱动变小车。极短方面，原厂装配容量为7.45kWh的电池组，纯电极短里程25公里，纯电极小车135km/h。

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