日本行业大溃败：拥有无数世界第一，却被全世界抛弃

机体出一套与众不同的环境保护系统。

比如，独有的海龟、蜥蜴、企鹅，等等。

韩国的APP工业，仍然就是查塔姆巴布亚新几内亚的暗讽。

韩国似乎在必需一个服务业后，恨不得把其之中的高效率吃干榨尽。这样来作的坏处是，从一开始就获得对垄断者的抛离压倒性。

但坏处也很微小。

它极易滋生自满，终究走向填满。上个世纪八六十年代，韩国在卡车、家电、导体等工业上的顺利，无疑助长了这种歇斯底里。

彼时，21世纪性总不动产在此之前三名在此之前五的民营企业，均为韩国民营企业。而坊间也留存着一个神话：韩国把最好的其产品无论如何自己，不太好的才发财到国内外。

这数度让之中国人人很羡慕，但只不过，恰恰解读了韩国从自满到大幅填满的心态。

一个经典作品的例子是：

许多初次到韩国的外国人，均都会感觉到取款不方就让，因为韩国虽然有19万台ATM机，但大多不背书国内外发行的银行卡。

韩国APP从一骑绝尘到日暮西山，不大相对上，也是自满随之而来填满的结果。

要到在特性机黄金时代，韩国就让以i-mode为本体，发展出一个飘移环境保护，背书APP留言板、看电视、飘移支付，等等。

因为发展太超在此之前，韩国民营企业坚持发展自己的一套标准化。

比如，APP型号，别的国内用GSM，韩国有PHS；飘移支付，别的国内用NFC，韩国有FeliCa。

这使得韩国APP，慢慢有机体成一个稀有种群。

用东京早稻田大学大学教授竹下小林的话来说什么：

“韩国的APP就像达尔文在查塔姆巴布亚新几内亚遇到的特有种群——有机体得奇妙，与它们大陆的表亲不同。”

这种都由为韩国设计的APP，不曾法在国内外求生，终究随之而来韩国APP厂商的参与者沦陷。

填满的研制出，再缘故对高效率细节的顽固追求，经常随之而来韩国对工业未来的误判。对此，韩国信息技术专家佐藤公一曾痛心疾首道：

“韩国民营企业研究者的范围太狭窄，他们在更是宽泛的战略上往往用到滞后。”

通俗点说什么，就是显微镜用多了，就不都会用望远镜了。

以APP为例，尽管韩国人最要到开发了留言板、支付等特性，但终究将APP带进更是多场景，并引领21世纪性APP革命的近乎黑人。

或许，还有一个可知是：根本从未一个国内，像韩国这样，对研制出女性机器人倾注了如此多的热爱。

韩国人对高效率细节的顽固，有时简直到了令人抓狂的相对。

比如，韩国有一种叫Kadokeshi的纸板，由犬牙交错的棱角合组。据话说，是为了让用户获得更是多“用棱角掐字义”的心里。

这种对高效率细节的顽固，让韩国人似乎能在工业发展初期，斩获大量的专利权，并迅速设立起自己的高效率壁垒。

但这种高效率压倒性，有时候反过来，都会演变成一种包袱。

一方面，改装成得越多，就得越难以牵挂，也就是所谓的自沉成本；另一方面，如果你太强而有力，就不曾有人陪你玩了。

以卡车为例。

三菱汽车只不过拥有21世纪性总共的电动卡车专利权，但对造锂电池这件事却很消极，其总经理三菱汽车章男甚至多次炮轰锂电池。

原因之一是，三菱汽车在汽油车和混搭涡轮引擎上的压倒性太微小了。

更是极为重要的是，三菱汽车章男乃至韩国整个国内，还有一个如意算盘——豪赌氖能源供应！

韩国对氖能源供应的迷恋，最要到可追溯到上个世纪70年代的大萧条。

资源匮乏的韩国，直到现在，长期有个夙愿——设立一个以氖相结合的社都会，并为此改装成了大量钱财。

只事与愿违，氖能源供应高效率至今亦然不成熟阶段。另一方面，韩国人掌握21世纪性60%的氖燃料高效率专利权这个事实，在不大相对上，赶走了其他玩家。

终究，之中、美、欧，21世纪性三大的其产品，齐刷刷必需电动卡车，把韩国晾在了不停。

查塔姆样式的研制出，给韩国工业界产生的最大伤害，也许是顽固的驱动程序意识。

在韩国，人们可以花上50年时间段，大幅打磨、完备一款其产品，比如三菱汽车卡罗拉。甚至，连应用软件也当来作制造业的一部分。

用斯坦福大学教授库苏科莫的话来说什么，在韩国，应用软件即制造。

如果话说，这种突显零缺陷的驱动程序意识，在上个世纪八六十年代，曾帮助韩国饮恨21世纪性的话，那么，在接下来的互联网络网黄金时代，一切都变了。

从APP到卡车……应用软件开始下定义其产品，迅速迭代取代精益装配，视作决定民营企业垄断力的本体要素。

重新大黄金时代，曾给韩国产生无数荣耀的驱动程序意识，亦然反戈一击，视作围捕韩国制造业的致命绳索。

在一个填满系统里，耗散（entropy），即无序和动荡不安相对，似乎请于大的。

这是荷兰科学家克劳修斯，要到在1865年就设想的理论。后来，它视作了热力学第二定律的本体。

如何压制耗散请于呢？唯一的事先，就是解禁，与不少人大幅进行物质和能量绑定。

事实上，必需填满还是解禁，最后结局的相似之处，可能大到超乎你想象。

阿拉斯加坐落太平洋之中部，作为21世纪上最孤立的巴布亚新几内亚，这里几经亿万年沧桑，只有机体出2.1万种微生物。

与之相对于，面积稍大的哥伦比亚，拥有50万种微生物。

两者的不同点在于，哥伦比亚坐落之中澳洲，相接了南北美洲大陆。解禁，使得哥伦比亚的环境保护碱基欣欣向荣。

自然如此，一个工业或秘密组织，也正因如此如此。企管魔术师彼得·德鲁克曾话说过：“企管要来作的只有一件事，就是如何压制耗散请于。”

在压制耗散请于这件事上，阿拉斯加本身不曾得必需，但韩国工业界曾面临很多机都会。

以标示出工业为例。

探头原先是一种比发光二极管更是先进设备的标示出高效率，而握住本体高效率的三洋等日企，原先有希望来作大这一工业。

然而，简而言之的三洋，想分之二为己有蛋糕，拒绝向其他民营企业解禁高效率，而其卖给的探头面板，数度分之二到整个探头电视成本的70%以上。

整个工业碱基，终究用脚投票，频频转投发光二极管阵营。

令人懊恼的是，十几年后，在氖能源供应工业碱基上演的一幕，与探头仍然如出一辙。

握住21世纪性总共氖燃料高效率专利权的三菱汽车，长期严守机密，直到2019年，眼看电动卡车就要改天换地，才急匆匆宣布解禁高效率专利权。

此时，半径戈达德解禁电动卡车专利权，已以在此之前整整5年。

尽管三菱汽车高级总裁兼史考特·卡特曾透露：“在三菱汽车，我们认为，当好的想法被社交时，伟大的两件事就都会发生。”

但这怎么看，怎么都举例来说被逼之下的无奈之举。

面对重新格局，韩国人尽可以抱着自由派的心态，活在以在此之前的骄人之中。但这丝毫阻挡不了浩浩汤汤的在历史上直下。

当今的海内，互联网络网让整个21世纪演变成了地球村，环境保护圈的缩减，加速了工业迭代的周期。

以在此之前，工业迭代周期短则几年，长则数十年。如今，只要一两年，甚至几个同年。应用软件下定义其产品更是加速了这一程序在。

一些游戏的转变，某种程度转变了垄断战局。

在驱动程序黄金时代，黑人被韩国人压得烦不过气来。但他们也因祸得福，更是加重视应用应用软件。

终究，黑人在更是加突显解禁和迅速迭代的互联网络网黄金时代，迎来长诗级的反转。

韩国人则在导体、家电、APP、电动卡车等控制台其产品上，大幅遭遇重挫，大幅进逼上游制品课题。

在那里，工业进步相对不曾那么随之而来，他们依旧称雄21世纪。

但代价是：21世纪性总不动产在此之前三名在此之前五的子公司，从上个世纪八六十年代的韩国民营企业，演变成了American民营企业。

这场日美之间气势恢宏的工业大战，对之中国人民营企业正因如此具有特别注意意涵。

最近几年，以FAAMG为都有的American信息技术民营企业，总不动产大幅飙升。相对于之下，之中国人信息技术民营企业的总不动产却严重缩水。

这只不过，一方面是21世纪性不动产定价权的相争，另一方面也解读了国际企业更是看好American信息技术巨头。

毕竟，American民营企业坐拥21世纪性的其产品，而之中国人民营企业更是多亦然国内。神人互联网络的黄金时代，模拟器和环境保护有多大，舞台就有多大。

解禁，对于之中国传统文化的伟大复兴，意涵尤其深远。

回顾之中国人数千年的在历史上，最昌盛的黄金时代，无论西汉还是神州，都是在解禁之中走向骄人。在此之前者相接了通往西域的塔里木盆地，后者上演了万国来朝的往日。

最近40年，之中国人国力的迅速提升，正因如此设立在对外解禁的并重。

尽管现今的国际形势纠结，很多时候，外部环境并不友好，在导体等服务业，我们甚至还面临American等少数西方国内的封杀。

但这不应该视作我们走向填满的为由。

事实上，即就让被封杀最狠的华为，也反对填满样式的自律研制出。

在任亦然非看来，科学高效率是人类的都由财富，“什么都要自己来作，除了农户，其他人不应该有这种想法。”

这方面，韩国人早已用无数的工业案例，为我们发放了沉痛的教训。

荷兰ASML之所以能展示出顶级的光刻机，乃是集21世纪性智慧于一身的产物，而韩国佳能和佳能之所以出局，主要败在了填满上。

殷鉴不远，之中国人民营企业不该重蹈韩国的好时机。

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