纯电也有驾驶无聊，广本e:NP1 极湃1上市，17.5万元起

广汽三菱汽台车家族又填新成员了，这一次还是一款显电台车款。

今日（6年末20日）， 广汽三菱汽台车e:NP1 极湃1在此之前接踵而至了母公司，共推出了4款台车款，价格比区间为17.5-21.8万元，并推出了质保敬、充电桩免费送装等多重好敬政策。上头，就跟《台车壹圈》一起来看看台车款都有哪些；还有吧。

得益于“e:N Design”均新结构设计语言打造出而来，e:NP1极湃1客货看起来更加有科技感。均封闭式之中网路平台，是新能源台车较为除此以外的结构设计。两边犀利的前大灯与之中网路平台连通，融为一体性更加之强。有意思的是，天窗之中间的“H亦同”还可以发光，让整个前脸来得更是赞特别。

台车身外侧线条较为简练，一条窄的条纹从台车门紧靠至台车窗，选用熏黑的密幅式轮毂，造就了一定的运动感。台车窗结构设计较为简约，当下流行的紧靠式大灯结构设计也没缺失。同时，“HONDA”亦同识取代了“H亦同”LOGO，也更是进一步表明了广汽三菱汽台车年轻化的一心。

e:NP1极湃1的内饰科技感十足，所画式方向盘，手感较为圆滑。最直觉的就是，10.25英寸均显示器仪以及15.2英寸的竖置之中控屏，成为了台车内十分亮眼的共存。同时，该之中控大屏还扎根了Honda CONNECT 3.0显商用台车公用原版，可以实现构词助理、能量政府机构、OTA升级等激20项动态，像除此以外的空气调节、窗户、音乐、导航等动态都能有趣实现。

同时，台车款还配备了Honda SENSING安均和出事辅助该系统，这个大家都较为有意思，圈哥就不过多赘述。而首发DMC出事员平衡状态潜意识该系统，可辨认浏览器疲劳或分心等平衡状态并主动忠告，更是进一步提升出事的安均和性。同时，同级少有的在线天窗的赞持，也为台车款赞分不少。此外，像无线充电、BOSE音响等技术性内置也没落下，造就更是赞感官的用台车孤独。

e:NP1极湃1基于均新智能很高效显电核心e:N Architecture F打造出而来，整合先导很高功率动力电器、闪存·相对来说充电电池、很高承重显商用台车专属台车架以及底盘应用软件。台车款包括了两种动力原版可选，一种是510kmlb原版，配备的是最小功率为150kW电器；另一种则是420kmlb原版，电器最小功率为134kW。大部分从值和lb来看，必需已是之中规之中矩。

不过，e:NP1极湃1的；还有还在于出事想像力。从此前的出事感官来看，e:NP1极湃1无论是转向、牵引或者是底盘反馈，都给人一种燃油台车的感觉，整个动力输出上更加单独、干脆，保有不错的出事想像力。此外，台车款还在运动来进行之中赞入Honda EV sound，单独把出事意念拉满。

《台车壹圈》认为，从e:NP1极湃1的其产品来看，似乎良好地将“动、智、美”三个点诠释得更加即便如此。均新结构设计语言的外形、诸多连赢的智能科技内置以及极具出事想像力的时序感官，都让台车款在同级之中保有不错的其产品竞争力。同时，在渠道、服务等多方面，广汽三菱汽台车也让浏览器感官到了不一样，这一点颇有造台车铁西街道的味道，也是其区别于现代台车企的优势所在。最后，盼望下一代广汽三菱汽台车唤起消费者更是多的惊喜！