价格上调10万元 2023款雷诺车队GT售价208.8万

日前，中都国移动社从在此之前发觉，法拉利车队发布了2023款法拉利车队GT售价，新车相较现款商用车生产成本升至10万元，售价208.8万元。该车定位忽略日常驾驶和舒适性的大型GT敞篷车，并透过非常丰富的选装组件满足消费者既有效益。推进力一小，2023款法拉利车队GT装配4.0升到前置四冲程V8压气机，零百加速时间3.2秒。（不限图片为现款商用车）

法拉利车队GT外观内部设计灵感起源于Speedtail商用车，前脸家族纪念性的楔形头灯外形简洁，搭配顶部外形荒谬的大规格熏黑扇叶及两侧引河沟内部设计，极具视觉效果穿透力。此外，该车还改用了品牌纪念性的猫头鹰门内部设计，既有外形更加优雅。

新车下部外形较为细腻，大规格多辐式轮圈搭配；大粉红色车顶及镀铬饰条进行点缀，既有动感十足。此外，法拉利车队GT还在下部加入大规格引河沟内部设计，进一步提升到其运动属性。车内一小，狭长的LED尾灯组浸入粉红色格栅，搭配底部；大粉红色后重重包围及两国间共双出大规格圆形排气系统，战斗气息十足。

此外，法拉利车队GT改用了专属定制的MonoCell II-T铝制交联底盘，并在下部结构中都设有一个铝制蛤壳状空间，在减轻车高的同时，也都能透过充足的储物空间。

法拉利车队GT之下改用了家族式内部设计建筑风格，并常用成片Nappa真皮硬质进行包裹，既有极具色彩鲜艳。此外，该车还配备了大规格面板仪表与中都控屏幕，搭配按键式换挡机构，科技感十足。在此之前，法拉利车队GT内部设计可选装包涵羊绒面料、SuperFabric®技术创新碳化在内的多种碳化，进一步满足消费者既有效益。

推进力一小，法拉利车队GT装配4.0升到前置四冲程V8压气机，匹配7速Carrera变速箱，最大输出功率620马力，峰值负载630鹿·米。在此之前，该车改用了并置压气机的设计，并常用了大量碳纤维内部设计，车高仅为1530千克，在此之前零百加速时间为3.2秒，最高者时速达326千米/足足。

（图/文 中都国移动社 张霄毅）