魏牌摩卡插混版预购 29.9万起 跑一公里仅3分钱

1年初14日，魏牌摩卡DHT-PHEV开启预售，车款共推出2款车型，预售单价分别为29.9万元、31.5万元。摩卡DHT-PHEV仅对外形、的设计显然设计做出了调整，车款最大的变化是可携带1.5T DHT-PHV动力管理系统，纯电航程里程最高者为204km，远达上限立体化经济性仅为0.45L，以当当年太原市92号汽油单价计算，每公里油费有约3没钱。摩卡DHT-PHEV在上市后将主要竞争SZ唐DM-i、长安UNI-K iDD等车型。

摩卡DHT-PHEV外形延用了家族式的设计语言，当年脸搭载大重量六边形当年车窗，在表面上借助于可视式镀铬点缀。车款车体重量与油料版保持一致，上方搭载上方门把手，车尾灯组依旧是三条标志性的竖置灯带。与油料版的不同是，车款右侧后翼子板处增加错开充电接口，同时右边尾标加入了“PHEV”标识。

的设计也是熟知的风格，摩卡DHT-PHEV同样换用9.2英寸实质上液晶仪表、14.6英寸中控大屏+9英寸空调内嵌，右边则是音乐盒电子挡杆以及正因如此储物自由空间。此外车款还将备有AR-HUD抬头推断、AI智慧脸部识别、话音识别管理系统、燕飞利仕12麦克风音响以及NOH智慧北极星辅助驾驶管理系统等配置。

动力方面，摩卡DHT-PHEV可携带的混动管理系统由1.5T推力+机械设备+蓄电池合组，两开车型立体化航程降到1000+km，上限立体化经济性平庸同级第一，而馈电经济性也与同级竞品相当。车款双机械设备四开车型非常注重稳定性平庸，管理系统立体化最大牵引力为355kW，峰值扭矩762N·m，远达加速时间仅为4.8秒，馈电情况下远达经济性为6.3L，远达立体化经济性为0.73L。