10块多一升油车主苦不堪言，为啥出口到国外的油却低价呢？

诡异上涨的石油商品价格，让的汽车们盘剥，迄今92号煤油9.3元大概部分地区破10，95号煤油仍未妥妥的稳站10元较低台。这么较低的石油商品价格，家用车中平均每公里需要大块到三块间油费。所谓车中一动，就像向车窗外飞速撒钱，双脚在多多心在滴血。

东欧的石油商品价格总值人民币两块多，台湾次于同年收入9000多人民币，石油商品价格6块多，而西南地区次于同年收入3000不到，却扛着10块多的石油商品价格，这一比，伤害不小！

平民百姓都一心明白华南地区石油商品价格较低的理由，科学家据传华南地区的石油商品价格其实十分较低，处于世界中等水平，还有很多国家比华南地区石油商品价格较低了很多，迄今华南地区石油商品价格较低是因为International石油商品价格较低所致的，好像如此吗？

避而不谈平民百姓的收入水平，这种传言完全是碾压平民百姓的智商，2008年International石油商品价格最较低147美元，当年95号煤油6块多，今天国内外石油商品价格110美元大概，95号煤油10块多，这到底是油低价了还是油桶低价了呢？

以国内外较低石油商品价格形成相比之下的是，自产的石油商品价格却不较低。在2021年5同年份，华南地区自产了150万吨的煤油，商品价格为2.77元一升，商品价格也就2.6元大概，2022年5同年份，今后自产了80多万吨的煤油，商品价格是4.69元一升，商品价格4元大概。但是5同年底国内外92号煤油仍未借到了9元多，且他们还较低喊着赚啦。

赚？炼油110美元的时候，煤油卖9元，商品价格4元大概，两边各个环节要赚4元大概，大概占50%，哪里赚了？但是科学家问道华南地区一升油有半升盐税，连英语教育盐税都放进去了，如此一断言，看不见显然就会赚，理由就是盐税多！这样看来石油商品价格居不下的理由找到了，不是油桶低价而是国内外的盐税目增高、上升了。