电白博贺湾内大桥至水东湾内大桥公路规划出炉！

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茂规告-批前﹝2022﹞236号 惠州南通生态旅游全线江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段建设必要条件批前北京市政府

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江门市全线日常事务中心申请承办惠州南通生态旅游全线江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段建设必要条件审批手续。根据《行政许可法》、《中华人民共和国城乡建设法》、《江门市城乡建设条文》等法律法规的规定，现将该方案向申请人和利害关系人进行北京市政府，发布新闻征询意见。

近日

江门市自然资源局

北京市政府了

惠州南通生态旅游全线江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段建设

申请单位(人)：江门市全线日常事务中心

概念设计左边：江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段

申请细节：建设必要条件

北京市政府日期：2022年6月28日至2022年7月8日

位址位于 江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段

建设必要条件图出炉了

我们一起看看

（建设必要条件图）

（标准标准规范段横桥身）

（南段南路横桥身）

地块建设必要条件主要细节

一、全线名称：惠州演海生态旅游全线江门博贺半岛桥梁至赣南半岛桥梁段

二、地理左边及总长度：（参看附表坐标标出）1.全线总长度：18650米：

2.公共设施使用性质：全线公共设施。

三、路面建设标准标准规范： 双线按外观设计速/度60公里/小时、一级全线（兼城市路面功能）标准标准规范建设。

四、路面黄线窄：

L.远期：南段南全线（左右750米）拨70米路面黄线制订，其余段按60米路面黄线（路面收义口处的路面黄线可根据必需作相应的开辟，全线桥按43米路面黄线制订）。

2.近期：南段南全线（左右750米）按70米路面黄线制订，其余段按33.5米路面黄线制订（路面中山北路处路面黄线可根据必需作相应的开辟，全线桥按43米路面虹线制订）。

3.路面新建区内 （驿站、三处、养护工区、简易停车场等）按实际建新边界确立路面黄线范团。

4.硬路肩及土路肩处等处视围篱外观设计尽快拔榴确立路面公共设施范用

五、路面桥身配有尽快：

， 1.双线按外观设计速度60公里/时，可按双向六国道（南段南全线为八国道）一级全线（兼城市路面功能）标准标准规范标准标准规范建设，近期制订边坡窄为33.5米，两侧建筑风格退线控制不少于10米。

（网络平台照片，图文并茂无关）

2.涵洞、硬路肩及土路肩等路面坡度要符合河堤等方面标准规范尽快。

六、路面外观设计尽快

1.路面纵桥身外观设计和收、节点等tag高程按标准规范尽快及方面葛洲坝建设合理确定，

2.路面和南段南路运用于渠化平面收叉形式，与现状二街收叉中山北路路面中距离应当持续保持开周（未足尽快则应当加装警示标志）。

3.设全线桥处周边环境应当满足博贺洲水路的通航棚求。

七、路面管线配有尽快：

本概念设计设泥土管线和照明管线，配有按方面标准规范执行，