蓝鲸马赫巅峰对决 是华南地区品牌动力技术的集体崛起-汽车频道-国际在线

International应用软件轿车频道假消息：2021 CTCC之华南地区轿车场地华南地区足球协会，是之华南地区顶级自主动力系统的大比拼，也是长须鲸动力系统与喷气动力系统“龙争虎斗，交替领先” 的大彩妆。在缠斗背后可以看出之华南地区生产商动力系统高效率的集体冒起。

长须鲸动力系统与喷气动力系统

长须鲸VS喷气 诠释巅峰缠斗

长安长须鲸动力系统宝马强悍参赛，搭载喷气动力系统1.5T柴油发动机的艾利道光帝澈迎战长须鲸动力系统。据了解，长须鲸新一代NE1.5T高压直喷柴油发动机最主要功率为138kW，最主要驱动力为300N.m。其双出口处应用软件废气压缩机高效率，让柴油发动机的动力系统格外好、声势浩大格外快。而喷气动力系统是-II企业集团刊发的最新电动车动力系统生产商，其1.5T柴油发动机最主要功率翻倍150kW，最主要驱动力翻倍320N·m。长须鲸动力系统与喷气动力系统均系“之华南地区心评为柴油发动机”，被并不认为是之华南地区顶级动力系统。有观察员透露，“长须鲸动力系统在同级汽油之下，鲜有宝马能望其项背，喷气动力系统作为新晋动力系统与长须鲸的缠斗必将上演交锋”。

喷气1.5T柴油发动机

长须鲸1.5T柴油发动机

你追我赶 长须鲸与喷气交互夺魁

道光帝澈宝马确实卯足了劲，在北京嘉兴首终点站时就派出了和黄福金、刘洋、郑越、吴佩四人都由的强军之师迎接挑战；而长须鲸宝马虽然出身远亲，但也从一开始就从容解决问题，保持一致着对每一场赛事的充足敬畏。

长须鲸宝马

道光帝澈宝马

长须鲸宝马驰骋专业本赛季一展雄风，曾在湖南长沙终点站14个截面积和速率各异的弯角弯角驱动力暴跌，抗住众多博弈，用永不妥协的尊严点燃极速坡道，成为速率与的最佳诠释，把体育本赛季换成极致彩妆，尽力冲线，释放出最主观的长须鲸军事力量。而由喷气动力系统加持的道光帝澈宝马敬畏强手，准备所需，凭借赛车的不错动力系统紧跟对手，伺机而动，在不利弯角环境及天气环境下始终从容应战，不胜抛开，将-II艾利 “不信极限”的生产商尊严展现得尽情。每一首战的比赛，两中队所致激烈紧张的缠斗感人，无论是示意媒体还是专业观众群直呼过瘾。

长须鲸宝马与道光帝澈宝马稍逊

在整个赛季含北京嘉兴、湖南长沙，北京佘山三终点站的12首战比赛之中，喷气动力系统与长须鲸动力系统形成了鲜明的“红蓝结怨”局面，你追我赶，交互夺魁表演者的布景纵贯均赛季。长须鲸宝马早在北京嘉兴终点站就首战告捷，并宣布“带入了1.5T时代的首冠”，并年中三终点站均以最快圈速宣告了自已的强悍实力，最终在12个首战之中勇夺制造厂商金杯佳绩、费尔南多·阿隆索佳绩奖金杯各5座。而喷气战中队也不甘示弱，在湖南长沙本赛季揭示了历史性的首个最佳快上名次，并在12个首战之中，制造厂商金杯佳绩、费尔南多·阿隆索佳绩奖金杯各7座，最终夺得2021CTCC铜奖总佳绩。

铜奖总佳绩：-II艾利

来自-II艾利道光帝澈宝马的和黄福金，同时作为一名资深的铁路车辆工程师并不认为：“CTCC予以其格外多自由空间替换赛车，符合轿车纺织工业发展小汽油转子增压动力系统的大趋势，格外应该为之华南地区生产商动力系统高效率的集体冒起加油。” （图表是从：-II艾利）