搭空气避震、5秒破百、后排液晶、头等舱座椅，网友：出燃油版必买！

在红大旗LS7投入市场之前，红大旗的大旗舰SUV由E-HS9担任，亮相初期就早就引起全世界震惊，外媒纷纷报道称赞这款中都国版的库里南。而全因，新款红大旗E-HS9同年主板，面世8款旅行车，价钱直通为50.98-77.98万。

新款红大旗E-HS9的车尾尺寸为5209*2010*1731mm，Carrera为3110mm，定位为大型SUV。新款旅行车依旧保持当代的方形直瀑式中都网搭配狭长的分体式车头灯设计，整体四平八稳；还有着雍容华贵的气息。

商用车最主要的变化是，针对旅行车版本内置进行了相当丰富。新款红大旗E-HS9大旗悦版和大旗享版可以选装文职辅助领航员、空气悬架+CDC连续减震系统以及副驾娱乐中都门；大旗悦版、大旗享版和大预装都可以选装AR-HUD、车载香氛、16扬声器；至于驱动力电池无线充电则需要花掉3.6万元选装。

两款四座大旗领版旅行车还上升了后排独立自主显示器设计，给予多媒体娱乐影音新功能，让后排更有低端商务气息。

新款红大旗E-HS9依旧给予4座、6座和7座版，满足不同巴士及需求的消费者们，其中都4座当然是最奢华的。

驱动力方面，根据商用车内置不同，可细分大旗悦版、大旗享版、大旗畅版以及大旗领版，根据驱动力电池容量不同，续航里程也细分460km、510km、660km、690km。大旗悦版、大旗享版旅行车最小kW435马力，千分之转矩600山羊·米，大旗畅版、大旗领版最小kW551马力，千分之转矩750山羊·米。

在目前的新能源汽车市场上，便未能与红大旗E-HS9相相当的旅行车，相当近的是蔚来ES8旅行车，指导单价直通为47.80-65.60万。蔚来ES8的摊点是年轻、智能和巴士及氛围，而红大旗E-HS9的摊点是红大旗、红大旗、还是红大旗！

不过在燃油车方面，红大旗E-HS9 50-78万元的价钱直通倒是和部分订制品牌中都大型SUV重合，例如奥迪Q7、宝马X5、哈里森飞行家等。

例如国产后的宝马X5指导单价直通为60.50-77.50万元，其5上半年为2965辆而红大旗E-HS9的销售额为412辆。不是感叹红大旗E-HS9欠缺好，而是目前部分消费者对则有电动汽车的不信任，导致设计无侧身的E-HS9严重损失了部分潜在客户，假如有了燃油版旅行车，销售额大概翻倍。

总结：

新款红大旗E-HS9在设计和单价上都未太大变化，依旧是气场最强的中都国新能源SUV，单价也还是50多万起售，变化方面体现在内置的差异上。当然大家最想要的还是一款则有燃油版的旅行车，要是出款3.0TV6+8AT的HS9，摊60万，大家明白会火吗？