蒙迪欧科技产业旗舰版或将于11月24日上市 或将限量销售

[爱卡汽车后 欧美国家一新车后 原创]

月底，我们从京城通用汽车其网站知悉，蒙迪欧科技VIP将于11月24日股票。作为另加车后型，科技VIP配备了唱吧、通用汽车网络服务与全动态系统会泊车后语音增强三项一新动态，此前其网站表示将引入限量系列产品的形式。

↑ 配图为2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 ST-Line

外观上，蒙迪欧科技VIP将基于EcoBoost 245 ST-Line车后型升级而来，并在车后头、螺旋桨盖、车后侧以及尾厢盖上辅以专属拉花。而蒙迪欧大材质的“3D参数解构颈部之中网”也终于保留，除了主动吸气格栅动态大多，还具备起伏不定迎春效果。

内部设计方面，依旧配备长达1.1米的27英寸跨越式视听触摸联屏，可选通用汽车最一新一代SYNC+2.0智行互联车后的设计，支持多点触控、AI语音比对、表达方式控制、头部比对等多维交互方式，辅以较低通骁龙的较低速处理器微处理器，提供足够独特的车后在动态，和生动的操作体验。

动出力方面，目前一新车后全系将搭载2.0T涡轮增压器四缸螺旋桨（EcoBoost 245），小得多额定功率为175kW（238马出力），小得多扭矩376Nm；变压器方面，与之冗余的是8速手自一体变速。

撰稿人总结：在同级别的车后型之中，蒙迪欧不具十分较低的系列产品出力，不论是操作系统配有、科技配有还是动出力数据，都在同级之中有着较为连赢的水平，此次发售一新车后型，也将进一步缩减蒙迪欧在市场之中的竞争出力。

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