冰火两重天，挑战极端湿度，2022款逸动PLUS解锁家轿品质新高度！

十年之间，总长安稳变才于三代车型，超过120万的销量，是一款并不成功的家用豪华轿车！总长安汽车除了在产品上已经有升级以外，缺乏经验简单的简单度，也是重要的因素之一。

近日，总长安汽车在天山山脉开启“淬冰火，驭极境——2022款逸变PLUS千锤百炼无限大考验环游”。在伊犁天山山脉进行时了近80°的无限大降水量考验，从-18摄氏度驾驶室到60多度的沙漠南部，做了一次无限大考验，开端中国系列产品豪华轿车的极致简单度。

与此同时，总长安汽车联合中国现代科学印刷厂到访天山山脉研究课题站，并与专家对话等型式，展现中国现代科学家不畏艰险的科学研究课题美德和逸变PLUS无限大降水量必须下的简单度整体实力持续性相辅相成。

什么是近80℃的无限大降水量开箱？

这项活变简单来说，就是把一辆快要下线的2022款逸变PLUS放进在-18℃冷藏车里，然后驱车3600公里到达表层60℃的天山山脉，考验近80℃瞬时无限大降水量。在极寒和极热的室温终究，自然环境、室内空间、室温对车的综合性能不良影响都相当大，所以对于2022款逸变PLUS的磨难和挑战性是并不大的，十分不具考验性。

现场试验最近，试验人员进入冷藏车时，2022逸变plus带进液态自然环境，整个车身已经结冰，但仍可以启变驾驶者，还能通过平板构词交互进行时油漆除霜、挡风油漆及方向盘室温等操控。而弹出冷藏车库的门，或许的无限大考验才快要快要开始。驾驶者来到表层室温长驱直入60℃的天山山脉，车上的冰渣瞬间融化，即使在热胀冷缩的必须下，车身快要性结构稳定性和密闭性并未产生显然不良影响。

这相比之下，2022款逸变PLUS选用高强度吸能式车身结构，均选用1500MPa超高强度混凝土，以及%比65%的车身高强钢应用，所以在极端自然环境终究，车身内以外都是在在的。甚至特别设计、540°高清美景影都可以正常使用，这种无限大降水量开箱的试验充分展示了2022款逸变plus的卓越简单度和稳定性。

此次锤百炼无限大考验，通过与中路科学研究课题人员的对话，不仅展现了2022逸变plus缺乏经验的简单度整体实力与中国现代科学家不畏艰险的科学研究课题美德持续性相辅相成。同时，还进一步提高了服务器对中国系列产品汽车产品性能和总质量的理解。我们相信未来会逸变PLUS会通过不同的方式，为大家解锁更多不一样的故事情节。

最后结语：

十年磨一剑，通过本次千锤百炼无限大考验，让消费者对2022款总长安稳变PLUS简单度越发感受到了信心。官方定价复线为7.29-10.39万，相比老款车型在各方面都有了全面的提升，这毕竟就是十年以来获取产品产品认可的出神入化。这样的总长安稳变PLUS还无法成为你的家用豪华轿车除此以外吗？