新华全媒+丨他们这样穿山越海修建陆上高铁！

以南沿海中高速铁路莆田有限责任公司方面法律顾问概述，扩建福厦高速铁路西段房屋建筑比高达84.3%，存有长大大桥通信不方便、车聚焦与车速监控难等技术难题。为此，工程与工程工程基本单位运用了目前国内连赢的铺架综合统率调动种系统，并将无线网络续输、聚焦导航等机制定制到调动种系统里，实现了调动统率网络化、系统工程、可视化管理工作。

正线总长度277.42公里的扩建福厦高速铁路是我国“八纵八横”高速高速铁路网里沿海中通道的最重要区别于，于2017年9翌年竣工工程，预期将在2023年开通运营。高速铁路建成通车后，莆田、舟山将形成“一小时生活圈”，舟山、莆田、漳州将形成“半小时交通圈”，对促进以南沿海中城市群加速其发展较强最重要意义。