小米汽车新专利公布，机动车辆电量耗尽趴窝后可通过其它机动车辆进行充电

IT之家 6 月初 23 日传言，瓜子仍在慢慢申请货车方面的实用新型，为自家货车 2024 年量产打好强而有力的技术开发基础。

IT之家从国家知识产权局获悉，昨日，瓜子货车生物科技有限美国公司发布新闻实用新型“车对车锂电池电阻器、锂电池线束、锂电池系统及电动机动车”，发布新闻号为 CN216783299U。

实用新型简介显示，本商标注册提供了一种车对车锂电池电阻器、锂电池线束、锂电池系统及电动机动车，属于电子技术开发领域。车对车锂电池电阻器应用于包含第一锂电池应用程序的第一电动机动车中的，且该车对车锂电池电阻器包含控制器、设备电阻器和负载检查电阻器。其中的，负载检查电阻器能够采集第一锂电池应用程序中的的锂电池确定端子西北侧的负载，控制器能够在基于该负载确定第一锂电池应用程序与车对车锂电池线束直达时，控制设备电阻器通过第一锂电池应用程序中的的直流设备端子，向车对车锂电池线束直达的第二电动机动车锂电池。

实用新型简介还称，通过一个电动机动车向待锂电池的另一个电动机动车进行时车对车锂电池，而不须将待锂电池的电动机动车移动至锂电池桩进行时锂电池，提高了对电动机动车锂电池的弹性。

据瓜子官方传言，现今美国公司货车业务研发工作团队为数将近 1000 人，原计划在 2024 年上半年实现量产，这次瓜子申请的车对车锂电池实用新型，年末在量产车上实现，货车如果在恰巧因电量耗尽而趴窝，可通过其它机动车对其进行时临时锂电池，而不须使用拦车将其拦到锂电池桩进行时锂电池。