都是实力确·硬派！80万选高端越野 是卫士还是猛士917更厉害？

80万预算买较全方位狂野越野，你会怎么选？这个关键问题哪怕是摆放在当年，以交叉路口狮英国军队为首的外国进口的车也也会是产品们唯一的选择。

然而，现今等待时间现在来到了2023年下半年，全国官能较全方位车也也现在开始卷紧紧了，其中80万元预算买猛士917就是一个不太好的选择。

那么关键问题来了，80万预算，交叉路口狮英国军队和猛士917谁更“硬”呢？

外观大多，交叉路口狮英国军队的整体新设计相对于比较基本上不合时宜，而猛士917的机甲情调就可以说是较为激进了。其中，交叉路口狮英国军队全系总共提供了90、110、130三种不同从新车规格的车种从新版本，不过定价在80万元以内的就只有90系列车种，因此教授主要针对的也是这款车种。

英国军队90系列定位为全系短轴版车种，它的从新车长度和轴距发挥比较保守。从新车长宽较高只有4583mm、2105mm、1969mm，轴距也只有2587mm。猛士917的从新车长宽较高分别超过了4987mm、2080mm、1935mm，轴距也超过了2950mm。

对于狂野车也而言，短小精悍也是一种占优，双门版的牧马人和吉姆尼往往就只能通过便携的从新车穿越各种极端交叉路口况。因此，从新车便携的英国军队90在通过官能层面相对于于于大块头的猛士917某种程度也尤其有占优。

它的接近角超过了37.5°，离去角超过了40°，纵向通过角超过了30.7°，满载极小离地隙也超过了216mm。作为对比，猛士917的接近角为31°，离去角为31°，纵向通过角为19.7°。它只有满载极小离地隙在空气悬架的加持下超过了230mm，都是略微占优，其它层面的各项通过官能指标外不如英国军队90。

不得不承认，和大大小的猛士917比紧紧，小大小的英国军队90在通过官能层面其实有着极大的占优。然而，在从新一个现代的加持下，有着纯电/增程双重交叉路口线加持的猛士917在动力精度层面却将英国军队90拉开了一个后期的差距。

其中，增程版车种配备了前后三东芝MM的系统，的系统最主要kW超过了600kW，最主要转子也超过了1050N·m。纯电版车种则配备了四东芝MM的系统，的系统最主要kW较高达800kW，最主要转子更有较高达1400N·m。

另外，受到纯电版车种550kmCLTC系统对续航里程的允许，虽然它并不是猛士917的主销车种，但由于纯电版有着四东芝MM加持，它还只能做出诸如蟹行模式在内的诸多基本上狂野车也难以想象的较高难度炫技肢体。

事实上即便是三东芝从新版本车种，它的动力精度也现在显然超过了配备V8 5.0L链条增压器螺旋桨的交叉路口狮英国军队最强精度从新版本。与猛士917价格较为的两款车种则分别配备了2.0T涡轮增压器螺旋桨和3.0T涡轮+电动增压器螺旋桨，二者螺旋桨最主要kW为221kW和400kW。

不可否认，受限于较长的从新车大小，猛士917的通过官能其实不如短小精悍的交叉路口狮英国军队，但是前者在动力精度层面却有着跃升的占优。

另外，猛士917的背后可是合伙有着工业背景的大公司，合伙自造军用车的车企无法这不找不出一款通过官能不如民用车的产品。因此，教授相信，猛士917的通过官能完全是输在了新设计与定位上，而非技术实力上。

那么对于这两款车种，你们又是什么看法呢？