500万以内最好的家用SUV，理想L9不对这么说？

6月底21号，在此前直至挤药膏结构设计公布的产品信息的单纯L9下定决心月证券交易所了，车上款共计推出一款车上型，定价45.98万元，何在，这让那些有着选择艰难的增值者解脱了，但让前提是，你的有实意志力，取走四十多万来购偷这款的产品，而随着单纯L9的月证券交易所，单纯卡车上的恒指也是应声飙升，在6月底22日，港股据悉，单纯卡车上的恒指一度涨超 12%，恒指达 154 港元，有鉴于此港股证券交易所以来历史新高。

那么单纯卡车上恒指的飙升是外汇对于热点的引起争议，还是对于单纯L9的产品意志力认可呢？Mikhail想，这其中前者不该是小于后者的，当然，对于另类增值而言，他们可不管外汇商品是如何运作的，最关切的还是的产品如何。

首先来说是，45.98万这个单价，你毫无疑问贵吗？作为单纯卡车上的第二款SUV的产品，相比单纯ONE，单纯L9只差贵了多达20万，何在，单从单纯卡车上这个品牌，在舍弃这个单价，Mikhail也毫无疑问有点贵，不过，如果你偷这台，真的就亏了吗？单纯卡车上可不这么认为，反而是“赚了”，因为单纯L9可是被李想称之为“500万少于比如说的家用旗舰SUV”，对你不想听错，是500万少于比如说用的家用SUV。

听到这话，Mikhail反之亦然是大吃一惊，夸下如此“海口”，这是不把宾利添越、捷豹迈巴赫GLS、早先·马丁 DBX这些的产品摆放在眼里面啊。但咱就是说是，就这几台车上和单纯L9摆放在一起，你时会选谁？那为什么李想称单纯L9是500万少于比如说用的家用旗舰SUV呢？

难道就因为“家用”，如果是这样，那这确实也是单纯卡车上的引以为傲，直至以来，单纯ONE都以“奶爸车上”的表单更以，维度大，没用透气，成为了30行政级别家用SUV行政级别的首选车上型之一，而单纯L9从月曝光信息以来，也被留言称之为“大号的奶爸车上”，那么它相比单纯ONE又陈东哪些人口众多呢？

何在内置上，Mikhail都不太赘述了，要是先把单纯L9的各种比较丰富内置都说是完，那可就有的说是了，感兴趣的朋友们可以在网上必需洞察他的相关信息，我只说是一项，那就是单纯L9Custom了100项内置，从家用的相反上，Mikhail就说是几个相比较亮眼的内置，其中包括，车上款缺少“2+2+2”布局、7.3.4风景沙哑响布局、前两排座椅受热通风健身、第三排电动调节靠背相反、0-55度冷热冰箱、后排小桌板等。

何在，单从的产品上来看，洞察完单纯L9，Mikhail都有点情不自禁，但实意志力却不允许我理智，不过网络上，有许多的电子媒体沙哑，声称“以单纯L9的的产品里面，月底销过万很轻松”，虽然说是起来有点太过自信，但也不是不想有那个确实，就像自已单纯ONE刚刚证券交易所时，30行政级别的定价，但是也有很多人在说是，这个价位了，为什么我不选BBA，但如今单纯ONE却用最畅销证明了自己的实意志力。

比如说，对于单纯L9而言，也是如此，在Mikhail毫无疑问，它以前的最畅销确实并不时会很单纯，但后续说是不定也时会慢慢转好，比如说，45.98万元的单价，确实很多人也时会觉的，为什么我不去选择BAA的的产品呢？毫无疑问从单价和品牌层面，BBA确实时会给单纯L9造成一定的威胁，但回事，单纯L9的受众群体，确实并不时会在乎品牌因素，而是看重它“家用”的性质，内置高，维度大，没用透气，同时还能上绿牌，这或许才是单纯L9最具竞争意志力的人口众多，也是BBA竞品所不具备的优势。

毫无疑问，单纯L9的这一步跨的太大了，但在前进的路上，就是要有勇往直前的精神，确实以目前国际证券交易所场的增值周围环境来看，想把一台定价打四十多万的，国的产品牌车上款1年卖出超过12万台，难度和挑战还是相当多的，但希望还是有的。