3个月，特斯拉花掉了6个蔚小理

电子技术并不一定格外强的手机等较硬新电子技术的公司和的网站的公司，净利就极多多了。

苹果的公司常年以40%以上的毛利率领赛跑较硬新电子技术汽小车产业，2022年Q3毛利率约达43.3%；而Skype母的公司Alphabet，2022年Q2毛利率高约达56.6%。

如此只不过，向格外高新电子技术并不一定跃迁有机体的汽小车制造者汽小车产业，其动力不更为少源自消费者需的减低，格外加来自悦金白银的诱惑。

电动解构、智能解构趋势，格外是小车企自我有机体，减低生产能力灵活性和综合相互竞争军事实力的最主要伊始。

在这场演进中的，以伏特为代表的智能电动小车企们，早已冲锋在前。而如何减低制造者的公司的新电子技术并不一定，事实上伏特早已将操控方法寄给在净值概念设计中的都。

在装配制造者餐饮业，伏特得州；也级厂自2022年年初开始装配Model Y起，就运用于小车体前、后部一体压铸应运而生以及结构锂电池包的结构。

此举虽然短按时增加了价格支出，但长期来看，让伏特在装配现实生活中的为每辆小车减小170多个独立组件，极大减低装配灵活性，愿景也将持续摊薄制造者价格。

马丁还在拨打会后指出，愿景即将面世的第三代汽小车的平台，价格将是3/Y的平台的一半或格外低，尽管面世星期待定，但的产品占有率预估将；也过伏特所有其他汽小车的二分，或将直接冲击社会后ID.3、AION S等小车型。

为了减低汽小车智能解构并不一定，伏特还一直“不务仍要业”地取得成功汽小车软体强解构。

目前，伏特的云配置文件（Tesla Profiles）已可以自动连动车顶、后视镜和方向盘位置，以及小车内温度操纵、导航和媒体播放偏爱特设，送货可以享受使用同一账户在不同汽小车之间的无缝转代替。

伏特还发行了详细的新版能用量消耗视图，为格外高效的能用量利用提供个性解构要求。

宾夕法尼亚州当地星期9月底30日，伏特主办了第二届AI Day社区活动，定为了更为少更为少自动驾驶（FSD）电子技术、Dojo；也级计算机和伏特Optimus机械人的最新进展，大用量较硬核具体内容不及至令计算机系统之外职位的美国哈佛大学登记激增。

一系列举措表明，伏特仍要在对一个人电脑产品线及装配制造者系统设计完成全面电子技术优解构，堪称“富人小花在刀柄上”。伏特的生产商在消费者眼中的，也逐渐成新电子技术的同义。

承载格外多显然

无论宗教性巨头小车企转型还是两公司特罗斯本季亚涅齐壮大，主机厂一星期将出乎意料朝向伏特，因为它实在太敢想敢做了。而伏特的该公司范畴，寄布了马丁的一个人情怀之据统计，也早已；也出主机厂的判别。

先说造送货业。在商用小车餐饮业，伏特早已进军电动汽小车和改装小车。

伏特未来世界电动改装小车（Cybertruck）一经发行，其大胆夸张的外观就颠覆了人们对宗教性改装小车的层面。据悉，其灵感来源自1982年的科幻片《银翼杀手》。这个形似大型镀层块的Cybertruck，预计装配也已进入器材调试环节，起售价39900美元。

而伏特的另一款新产品线，电动汽小车Semi也仍要的设计量产。马丁10月底初在一个人博客上指出，预计将于12月底1日取得成功生产给百事的公司。

据了解到，首批15台Semi汽小车将用以内华约达州莫德斯布的菲多利厂和萨克拉门布的百事可乐饮料厂。而大公司、UPS、DHL等也都时才订购了伏特Semi汽小车。不过为了缓和充裕的锂电池费用，伏特同时仍要在宾夕法尼亚州德州抓紧修建锂冶炼厂。

而除了两公司，伏特旗下产品线还除此以外智能公厕、电热毛巾衣架、洗衣机伴侣、太阳能锂电池空气能热水器、智能烤箱、水冷却系统、挂墙公厕、数控小花洒等。

有微博狠，自从代替了伏特智能公厕，仿佛生活品质减低了最主要截！

事实上，伏特的创始人埃隆·马丁其实还包括另外11项该公司，除此以外只能覆盖亚太地区的星医疗系统联、区块链、模样机械人、太阳能锂电池、太空旅行者、脑机接口、从前开挖掘的器材、火球枪械，钥匙带以及限用量版未来世界汽小车外观发出声响等，最据统计还卖起了内衣，堪称该公司跟着显然前行。

其中的从前开挖掘的器材的灵感，源于马丁渴望以开挖隧道内的方法应付宾夕法尼亚州的地面交通拥堵弊端，马丁则专门设立BoringCompany的公司来开挖隧道内。

BoringCompany除了开挖隧道内，还装配出售火球枪械，据悉这款火球喷枪械售价500美元，亚太地区限用量上架2万支，4天就买进6000多万人民币。

马丁视为，一些餐饮业不只是总括赚钱，还关系到去应付一些负面影响生命体的重要弊端，从而让我们包括一个光明的愿景。他坚信地球应该成多星球物种，并渴望自己成对生命体愿景命运兼具重要负面影响的人。

摘录

伏特是一家凡事的的公司，用较好与现实的串连，牵动亚太地区汽小车与新电子技术用户的消费神经。

但伏特不应是亚太地区小车企的死对头，格外才会是汽小车的产品的终结者。足以庞大的亚太地区汽小车的产品，只能乘载各具特色的产品线，伏特只是其中的别具一格调性的部分。

亿欧汽小车视为，相比较追赶伏特的电子技术和条线路Mode，中的华人民共和国小车企格外应修习伏特除此以外价格操纵在内的战略的设计，并找寻适宜自己的新Mode的产品。

诚如荷马史诗哲学家色诺芬对生命体文明的铁拳判别——交往你自己，中的华人民共和国小车企也不可成伏特，因为中的华人民共和国小车企需在转变中的寻找判别自身，与“鲶鱼”相互竞争，主导多样多样性。

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