新一代车系MX-5曝光，或将采用轻混系统

后驱马自达6未见踪影，近日第五代MX-5传来了第一时间。近日有亚洲地区媒体拍摄到马自达MX-5的谍照，虽然能明显看出是现款第四代ND的造型，但不难揣测到这是用ND的车也壳认真车也种测试，里面有也许是全新的种系统。

马自达 MX-5 (又名 Roadster)，东洋说是Miata，从1989年第一代NA车也型应运而生开始，至今之前的发展了4代，是世界售出很好的双门双座轿跑车也型，至今世界累计销售超过110万辆。而2015年发布的第四代ND之前有些年头，是时候准备新造了。

第五代MX-5，最让人关切的，莫过于种系统，因为在世界电化的趋势下，纯氢气车也之前无法多少的发展的三维空间了，但有鉴于马自达在纯电教育领域的冒险一般来说落后，所以下一代MX-5必要还是以汽油为主要能源，所致揣测，全下一代MX-5将显像参杂搭种系统。

那问题来了，如果加入参杂搭种系统，首先是要找到布置电量的三维空间，其次就是车也身尺寸减少，这对MX-5以前保持的连贯与轻巧的观念有点相斥。

对此，马自达研发部主管 Ichiro Hirose 指出：“轻巧和连贯车也身是 MX-5 的基本要素。即使我们要进行电化，我们也必须前提实现必要轻的车也辆尺寸。”

据迄今为止所看，全下一代MX-5将也许选用e-Skyactive X种系统，2.0改授的直喷汽油动力系统可输出186马力，意味着M-Hybrid参杂动系统，选用CX-30所常用的0.216kWh小容量电量，必要可以配置在MX-5底盘。

为了应对参杂动系统所减少的车也重，下一代MX-5或将选用更多轻巧涂料，务求降到ND的尺寸水平。

按照以往10年一新造的乐句，下一代MX-5或将在2024年另一款。